5 июля 2024 года из логистического центра Подмосковья в Архангельск отправился первый железнодорожный «Экспресс Северный морской путь № 1» с контейнерным грузом, который будет доставлен в Китай по Северному морскому пути (СМП). В транспортировке примут участие Росатомфлот (предприятие госкорпорации «Росатом») и китайская судоходная компания Newnew Shipping Line.
Запуск»Экспресса СМП N1″ состоялся в присутствии Чрезвычайного и полномочного посла КНР Чжан Ханьхуэй, генерального директора «Российского экспортного центра» Вероники Никишиной., губернатора Архангельской области Александра Цыбульского, представителей госкорпорации «Росатом», Правительства Московской области, а также российского и китайского бизнеса.
Посол КНР в России Чжан Ханьхуэй в своем выступлении на церемонии открытия отметил, что Китай всегда выступает за мирное развитие и использование Арктики, за создание в ней водных путей, которые бы приносили пользу всему миру.
Также, специальный представитель по госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов отметил:
«Развитие СМП – это не только развитие Арктики, но и связанность регионов нашей страны и международное сотрудничество. Первое судно компании Newnew Shipping Line отправится из Китая по Северному морскому пути в Архангельск в ближайшее время. В августе из Архангельска в Китай запланировано четыре рейса. Всего же Newnew Shipping Line планирует совершить до 12 рейсов в этом году», –
Отправка экспресса состоялась ровно через месяц после подписания на Петербургском международном экономическом форуме соглашения между «Росатомом» и компанией Hainan Yangpu NewNew Shipping Co. Ltd. Документ предусматривал организацию круглогодичной контейнерной линии между портами России и Китая с использованием акватории Северного морского пути. Согласно документу, организация круглогодичной контейнерной линии между портами Российской Федерации и Китайской Народной Республики предполагает создание совместного предприятия для проектирования и строительства судов-контейнеровозов высокого ледового класса и совместное оперирование арктической контейнерной линией.
Ориентировочно время в пути составит 25 дней.
А. Цыбульский отметил, что маршрут по Северному Ледовитому океану сможет обеспечить коуглогодичное использование к 2030 году. Также он добавил, что:
«сегодняшнее открытие маршрута — это установка новых устойчивых логистических связей между Россией и Китаем, которые дают возможность абсолютно беспрепятственно наращивать объемы товарооборота. «Экспресс Севморпуть №1″ существенным образом ускорит доставку всех грузов из Европы в Азию и меняет маршруты мировой логистики».
